L'ENTRETIEN

PRODUITS DE LUBRIFICATION
Huile fluide : Pour chaîne, roue libre, dérailleur, axe de roue AV et AR etc.
Suif : Pour tige de selle, potence, boulons de selle etc.

Pour que votre vélo conserve l'éclat du neuf et soit en parfait état de fonctionnement, nous vous recommandons d'observer les précautions
élémentaires suivantes :

• Parties peintes

Eliminez la poussière et la boue à l'aide d'uneéponge humide, éventuellement additionnéed'un détergent doux. Utilisez ensuite un polish aux silicones, non abrasif. Pour éliminer les taches de goudron, utilisez un dégoudronneur pour carrosserie de voiture.

Nota : L'utilisation d'appareils de nettoyage haute pression est vivement déconseillé.

IMPORTANT

De façon générale, il est déconseillé, pour le nettoyage des peintures, d'utiliser des solvants (essence ou trichloréthylène). Les lessives trop
alcalines sont également déconseillées, elles ternissent la peinture.
Les pièces en matière plastique ne doivent être nettoyées qu'à l'eau savonneuse.

• Parties chromées

Les parties chromées seront légèrement huilées de temps à autre. Cet entretien est particulièrement important par temps humide ou lors d'utilisation en climat maritime.

• Pneumatiques

Les pneumatiques peuvent être nettoyés à l'aide d'une éponge ou d'une brosse trempée dans de l'eau savonneuse.

• Selles

Les selles en matière plastique s'entretiennent uniquement à l'eau et au savon. Les selles recourvettes de peau ne nécessitent aucun entretien particulier.  Cependant, si la selle a été exposée à la pluie, ce qui est à éviter, elle peut être traitée par une application légère d'un produit pour l'entretien des cuirs. En cas d'usage avec des cuissards, il est conseillé d'appliquer régulièrement un peu de graisse genre " suif " sur le cuir.

• Immobilisation longue durée

En cas d'immobilisation de votre vélo, nous vous recommandons de la ranger dans un endroit sec, et de préférence suspendue afin de ne pas endommager les pneumatiques.

• VÉRIFICATION DE FREINAGE

Avant chaque utilisation, vérifier que les freins avant et arrière soient en parfait état de fonctionnement. Tout câble endommagé (effiloché) doit être remplacé immédiatement. Sur chaussée humide, la distance de freinage est augmentée de 40 % par rapport aux chaussées sèches.
C’est à dire :

• Distance de freinage par temps sec 10 mètres
• Distance de freinage par temps humide 14 mètres